Download - Studie Antrieb im Wandel

So erhalten Sie die Studie „Antrieb im Wandel“:
Mitglieder des VDMA können die vollständige Studie unter folgendem Link herunterladen: Antrieb im Wandel (Anmeldung erforderlich).
Mitglieder der FVA und der FVV können die Studie in Ihrem Mitgliederportal THEMIS herunterladen. Eine Kurzfassung der Studie können Sie hier herunterladen:

Antrieb im Wandel - Broschuere
Exklusiv für Mitglieder - Vollständige Studie

VDMA-Studie: Transformation der Mobilität bietet Chancen
Wichtigste Erkenntnis der Studie ist: Für den Maschinenbau birgt der Transformationsprozess der Mobilität Chancen auf zusätzliche Wertschöpfung, erklärte VDMA-Präsident Carl Martin Welcker anlässlich der Veröffentlichung von Kernergebnissen der Studie.
Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (FVV)
Leidenschaft für Forschung an Motoren und Turbomaschinen
Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA)
Industrielle Gemeinschaftsforschung ermöglicht, Wissen gewinnbringend zu teilen. Die Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) liefert den Beweis, seit 50 Jahren.
Laufende Forschungsprojekte E-MOTIVE
Das Forum E-MOTIVE befasst sich intensiv mit Forschungsaktivitäten für die Weiterentwicklung der Elektromobilität. Hierzu sind die Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA) sowie die Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen (FVV) und das Forschungskuratorium Maschinenbau (FKM) zentrale Akteure im Netzwerk des Forums. Im Mittelpunkt ihrer Arbeit steht die vorwettbewerbliche Industrielle Gemeinschaftsforschung (IGF). Der Grundgedanke der IGF lautet: Gemeinschaftliche Forschungsinteressen der Industrie konzeptionell zu bündeln und wettbewerbsbefreit durch Spitzeninstitute der Forschung und Wissenschaft bearbeiten zu lassen. Davon profitiert die Unternehmen sowie der Ingenieur- und Technikernachwuchs in Deutschland gleichermaßen.
Elektrochemische-mechanische Modellierung und Simulation von Lithium-Ionen-Batterien FVA 717 I, IGF-Nr. 17966 N
Der verstärkte Ausbau der Elektromobilität erfordert eine Verbesserung der Kernkomponente eines Elektrofahrzeugs: der Lithium-Ionen Batterie als Energiespeicher. Aufgrund ihrer...

X MOTIVE – Produce Future Mobility
Elektromobilität, Brennstoffzelle, Power2X – Der Wandel in der Mobilität ist vielschichtig und in Zukunft wird es nicht nur eine Antriebsart am Markt geben. Dies stellt die komplette Branche vor neuen Herausforderungen. Der Transformationsprozess muss aktiv begleitet werden. Um den aktuellen Herausforderungen gerecht zu werden, möchte der VDMA seine Mitglieder unterstützen.
weiterlesen
E-MOTIVE Stimmen 2019
In Schweinfurt setzen Automobilhersteller und -zulieferer gemeinsam mit Forschung und Wissenschaft auf neue Wege der Kooperation 11. E-MOTIVE Expertenforum – kooperativer Wettbewerb um die besten Lösungsansätze für den Antriebsstrang der Zukunft

News

Neben batterieelektrischen Fahrzeugen wird die Brennstoffzelle eine weitere tragende Säule bei der Mobilität der Zukunft darstellen. Um Auswirkungen und Potenziale für den Maschinen- und Anlagenbau frühzeitig abzuschätzen, wurde die zweite Auflage der Studie Antrieb im Wandel mit dem Fokus Brennstoffzellentechnologie herausgegeben.
Elektromobilität, Brennstoffzelle, Power2X – Der Wandel in der Mobilität ist vielschichtig und in Zukunft wird es nicht nur eine Antriebsart am Markt geben. Dies stellt die komplette Branche vor neuen Herausforderungen. Der Transformationsprozess muss aktiv begleitet werden. Um den aktuellen Herausforderungen gerecht zu werden, möchte der VDMA seine Mitglieder unterstützen.
Für den Klimaschutz im Verkehrssektor setzt die Politik fast ausschließlich auf Elektromobilität. Doch die CO2-Vermeidungskosten der batteriegetriebenen Elektrofahrzeuge sind viel zu hoch.
Der Wandel der Mobilität lässt sich nicht mehr aufhalten. Die Vielfalt der Anforderungen in den jeweiligen Märkten bedingt auch eine Vielfalt von verfügbaren Technologien. Hybridisierung und Elektrifizierung nehmen Fahrt auf, ebenso wie die Entwicklung decarbonisierter, synthetischer Kraftstoffe, sogenannter eFuels. Die Mobilität von morgen führt über den Maschinenbau – und braucht Technologieoffenheit.
Wichtigste Erkenntnis der Studie ist: Für den Maschinenbau birgt der Transformationsprozess der Mobilität Chancen auf zusätzliche Wertschöpfung, erklärte VDMA-Präsident Carl Martin Welcker anlässlich der Veröffentlichung von Kernergebnissen der Studie.

Publikationen

Der ZEV-Index misst die Attraktivität der Elektromobilität im Vergleich zum Verbrennungsmotor. Für das Jahr 2023 wird für Europa die gleiche Attraktivität von Elektroautos und Autos mit Verbrennungsmotor prognostiziert.
Der Einführung neuer Technologien gehen häufig hohe Entwicklungskosten und kostspielige Anfangsinvestitionen voraus.
Alexander Raßmann
Alexander Raßmann
Projektleitung E-MOTIVE
(+49 69) 6603-1820
(+49 69) 6603-2820
Technologiewandel nicht einseitig fördern
Der Wandel in der Antriebstechnologie erfasst sowohl die Auto- als auch die Zulieferindustrie. Es gilt, die Wertschöpfung in Deutschland und Europa durch modernste Produkte und Technologien zu stärken. Dabei darf der Wandel nicht starr auf eine Technologie gestützt werden.